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空壓機排氣量怎么調節,有哪些方法?
瀏覽次數: 74 發(fā)布日期: 2025-04-22 08:43:53
返回列表英格索蘭空壓機排氣量怎么調節,有哪些方法?
如何調節空氣壓縮機的用氣量是很多人的疑問(wèn),用戶(hù)經(jīng)常會(huì )運用空壓機來(lái)提高生產(chǎn)效率,在使用空壓機的過(guò)程中,不少用戶(hù)會(huì )發(fā)現空壓機的排氣量始終無(wú)法提高,造成空壓機排氣量異常的原因有很多,阿特拉斯空壓機官方這里統一解答空壓機排氣量如何調節。
1、余隙腔調節
英格索蘭空壓機的氣缸不僅僅有余隙容量,還有額外的內腔,余隙腔調節的原理以通過(guò)連接氣缸工作的中腔來(lái)提升余隙容量,當容量的指數減少,那么排氣量也會(huì )減少。而通過(guò)不同補充容量的方法可以分為持續的和中斷調節,大型的空壓機一般都是手動(dòng)調節,因為響應時(shí)間比較慢都會(huì )配合其他的方法一起進(jìn)行調節。
2、旁通調節
排氣管是與管道和進(jìn)氣閥門(mén)是相互連接的,因此調節的時(shí)候只需要將進(jìn)氣閥打開(kāi),一部分機體又可以回到進(jìn)氣口回路中。這種調節氣量的方法比較簡(jiǎn)單方便,利用全自動(dòng)控制系統來(lái)調節精密度也可以。因為這種調節方法所需要消耗大量的壓縮功率,因此這類(lèi)方法只適合于用氣量比較小的場(chǎng)景進(jìn)行調節。
3、壓開(kāi)進(jìn)氣閥調節
針對全行程安排壓開(kāi)進(jìn)氣閥調節,在呼吸全過(guò)程中,汽體吸進(jìn)去汽缸,在縮小全過(guò)程中,由于進(jìn)氣閥開(kāi)全,吸進(jìn)的汽體又被所有發(fā)布汽缸。假定某壓縮機有一個(gè)一級雙功效汽缸,若只*一活塞桿一側的進(jìn)氣閥,氣量減少50%,假如兩邊與此同時(shí)*開(kāi)。
4、轉速調節
利用轉速來(lái)調節用氣量是最常見(jiàn)的方法,這種方法可以保證用氣量的持續性,而且所消耗的功率也比較小??諌簷C上的工作壓力也不會(huì )影響。但是通過(guò)轉速來(lái)調節用劑量對空壓機設備上的部件造成負面影響主要包括(閥門(mén)顫振,構件損壞大等)。
空壓機根據排氣壓力大小經(jīng)過(guò)控制進(jìn)氣控制閥的氣缸去控制蝶閥的開(kāi)啟角度來(lái)實(shí)現調節進(jìn)氣量的大小。還有一種是電動(dòng)機采用變頻器驅動(dòng)。變頻器可根據排氣壓力實(shí)現比較精確的無(wú)極調速來(lái)調節排氣量。
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